グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
ハイグレード | 2017 | 〜45,000 | グレー系 | 58〜98 | 90% | 2024/05/15 |
ハイグレード | 2016 | 〜130,000 | ブルー系 | 39〜76 | 90% | 2024/05/05 |
ハイグレード | 2016 | 〜90,000 | ブラック系 | 39〜77 | 90% | 2024/05/04 |
ハイグレード | 2019 | 〜40,000 | ブルー系 | 73〜105 | 90% | 2024/04/27 |
ハイグレード | 2017 | 〜80,000 | ホワイト系 | 47〜80 | 90% | 2024/04/22 |
ハイグレード | 2019 | 〜35,000 | ブルー系 | 74〜104 | 90% | 2024/04/19 |
エコグレード | 2019 | 〜5,000 | ブラック系 | 50〜79 | 90% | 2024/04/15 |
ハイグレード | 2019 | 〜35,000 | ブルー系 | 72〜102 | 90% | 2024/04/13 |
ハイグレード | 2023 | 〜5,000 | ホワイト系 | 89〜121 | 90% | 2024/04/05 |
ハイグレード | 2022 | 〜10,000 | グリーン系 | 107〜136 | 90% | 2024/04/04 |
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2023(1年落ち) | 121.6万円 | − | − |
2022(2年落ち) | 134.8万円 | 132.8万円 | +2.0万円 |
2021(3年落ち) | 129.2万円 | 125.9万円 | +3.2万円 |
2020(4年落ち) | − | − | − |
2019(5年落ち) | 79.5万円 | 93.5万円 | -14.0万円 |
2018(6年落ち) | 80.6万円 | 87.3万円 | -6.7万円 |
2017(7年落ち) | 94.5万円 | 90.6万円 | +3.9万円 |
2016(8年落ち) | 77.3万円 | 74.8万円 | +2.5万円 |
2015(9年落ち) | − | − | − |
2014(10年落ち) | − | − | − |
2013(11年落ち) | − | − | − |
2012(12年落ち) | − | − | − |
2011(13年落ち) | − | − | − |
2010(14年落ち) | − | − | − |
2009(15年落ち) | − | − | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | 125.6万円 | 130.8万円 | -5.2万円 |
2万km | 94.8万円 | 113.7万円 | -19.0万円 |
3万km | 127.5万円 | 119.9万円 | +7.6万円 |
4万km | 92.3万円 | 94.6万円 | -2.3万円 |
5万km | 80.6万円 | 81.4万円 | -0.8万円 |
6万km | 72.1万円 | 72.1万円 | 0.0万円 |
7万km | 88.2万円 | − | − |
8万km | 90.8万円 | 101.0万円 | -10.2万円 |
9万km | − | 94.6万円 | − |
10万km | − | − | − |
11万km | 76.6万円 | 76.6万円 | 0.0万円 |
12万km | 80.6万円 | 56.6万円 | +24.1万円 |
13万km | 42.5万円 | 42.5万円 | 0.0万円 |
14万km | 34.8万円 | 34.8万円 | 0.0万円 |
15万km | − | − | − |
※JPUC(日本自動車購入協会)は、お客様が安心してお取り引きができるよう、自動車買取業界の健全化を図る一般社団法人です。