グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
ハイグレード | 2011 | 〜70,000 | シルバー系 | 22〜51 | 90% | 2024/05/16 |
スタンダードグレード | 2006 | 〜100,000 | ホワイト系 | 8〜50 | 90% | 2024/05/15 |
ハイグレード | 2008 | 150,001〜 | グレー系 | 12〜28 | 90% | 2024/05/13 |
ハイグレード | 2009 | 150,001〜 | グレー系 | 9〜42 | 90% | 2024/05/13 |
ハイグレード | 2008 | 〜50,000 | シルバー系 | 13〜40 | 90% | 2024/05/12 |
ハイグレード | 2008 | 〜50,000 | シルバー系 | 13〜40 | 90% | 2024/05/12 |
ハイグレード | 2007 | 〜50,000 | シルバー系 | 12〜29 | 90% | 2024/05/12 |
ハイグレード | 2008 | 〜50,000 | シルバー系 | 13〜40 | 90% | 2024/05/12 |
エコグレード | 2009 | 〜100,000 | ブラック系 | 〜27 | 90% | 2024/05/12 |
スタンダードグレード | 2009 | 〜100,000 | ブラック系 | 5〜33 | 90% | 2024/05/12 |
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2014(10年落ち) | 62.9万円 | 80.2万円 | -17.4万円 |
2013(11年落ち) | 60.4万円 | 65.3万円 | -4.8万円 |
2012(12年落ち) | 43.7万円 | 49.2万円 | -5.5万円 |
2011(13年落ち) | 40.0万円 | 34.7万円 | +5.3万円 |
2010(14年落ち) | 35.3万円 | 39.5万円 | -4.2万円 |
2009(15年落ち) | 32.6万円 | 27.3万円 | +5.4万円 |
2008(16年落ち) | 36.7万円 | 34.8万円 | +1.9万円 |
2007(17年落ち) | 26.1万円 | − | − |
2006(18年落ち) | − | − | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2万km | 58.5万円 | 58.5万円 | 0.0万円 |
3万km | − | 49.9万円 | − |
4万km | 40.5万円 | 55.0万円 | -14.5万円 |
5万km | 40.8万円 | 72.3万円 | -31.4万円 |
6万km | 52.1万円 | − | − |
7万km | 43.4万円 | 54.4万円 | -11.0万円 |
8万km | 55.8万円 | 59.8万円 | -4.0万円 |
9万km | 65.3万円 | 61.8万円 | +3.5万円 |
10万km | 32.9万円 | 44.0万円 | -11.1万円 |
11万km | 62.5万円 | 39.2万円 | +23.3万円 |
12万km | 50.1万円 | 45.3万円 | +4.9万円 |
13万km | 37.0万円 | 36.8万円 | +0.2万円 |
14万km | 35.4万円 | 38.9万円 | -3.5万円 |
15万km | 33.3万円 | 33.3万円 | 0.0万円 |
16万km | 37.4万円 | 38.1万円 | -0.7万円 |
※JPUC(日本自動車購入協会)は、お客様が安心してお取り引きができるよう、自動車買取業界の健全化を図る一般社団法人です。