グレード | 年式 | 走行(km) | カラー | 相場(万円) | 相場精度 | 日付 |
---|---|---|---|---|---|---|
スタンダードグレード | 2021 | 〜5,000 | − | 136〜193 | 80% | 2024/05/16 |
ハイグレード | 2021 | 〜5,000 | − | 144〜202 | 80% | 2024/05/16 |
ハイグレード | 2019 | 〜45,000 | ブラック系 | 137〜182 | 90% | 2024/05/13 |
ハイグレード | 2022 | 〜10,000 | レッド系 | 143〜214 | 90% | 2024/05/11 |
スタンダードグレード | 2020 | 〜15,000 | グレー系 | 138〜198 | 90% | 2024/05/08 |
スタンダードグレード | 2019 | 〜50,000 | グレー系 | 130〜175 | 90% | 2024/05/07 |
ハイグレード | 2019 | 〜55,000 | 紺系 | 115〜156 | 90% | 2024/05/02 |
スタンダードグレード | 2019 | 〜25,000 | レッド系 | 130〜186 | 90% | 2024/05/01 |
ハイグレード | 2023 | 〜5,000 | 紺系 | 152〜215 | 90% | 2024/05/01 |
スタンダードグレード | 2022 | 〜50,000 | ブラック系 | 140〜197 | 90% | 2024/05/01 |
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年式が古い車で値上がりをしている場合は、走行距離が少ないデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に使用年数が増えて値上がりする事はありません。
年式 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
2023(1年落ち) | 204.1万円 | 198.9万円 | +5.2万円 |
2022(2年落ち) | 194.8万円 | 192.1万円 | +2.7万円 |
2021(3年落ち) | 193.9万円 | 188.1万円 | +5.7万円 |
2020(4年落ち) | 149.6万円 | 157.7万円 | -8.1万円 |
2019(5年落ち) | 139.0万円 | 143.1万円 | -4.0万円 |
2018(6年落ち) | − | 118.2万円 | − |
2017(7年落ち) | − | 144.1万円 | − |
2016(8年落ち) | 69.5万円 | 69.5万円 | 0.0万円 |
2015(9年落ち) | − | 156.5万円 | − |
2014(10年落ち) | − | − | − |
2013(11年落ち) | − | − | − |
2012(12年落ち) | − | − | − |
2011(13年落ち) | 46.1万円 | − | − |
2010(14年落ち) | − | − | − |
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走行距離が長い車で値上がりをしている場合は、年式が新しいデータが多く含まれている可能性が高いです。一般的に走行距離が伸びて値上がりする事はありません。
走行距離 | 最新買取価格相場 | 1ヶ月前の買取価格相場 | 前月からの差額 |
---|---|---|---|
1万km | 199.5万円 | 199.2万円 | +0.3万円 |
2万km | 193.1万円 | 187.1万円 | +6.0万円 |
3万km | − | − | − |
4万km | 140.5万円 | 140.5万円 | 0.0万円 |
5万km | 146.5万円 | 150.1万円 | -3.6万円 |
6万km | 151.9万円 | 150.6万円 | +1.3万円 |
7万km | 88.8万円 | 144.5万円 | -55.8万円 |
8万km | − | 173.5万円 | − |
9万km | 136.7万円 | 104.3万円 | +32.4万円 |
10万km | − | − | − |
11万km | − | 143.8万円 | − |
12万km | − | − | − |
※JPUC(日本自動車購入協会)は、お客様が安心してお取り引きができるよう、自動車買取業界の健全化を図る一般社団法人です。